HOT ! FU-JIN ゴキソ

素人です。東レ　カーボンディスクホイール。梱包し、写真の通り全てお届けです。フロントフォーク 　SR SUNTOUR SR SF18 RAIDON34。ホイール以外の部分に何を使っているのか、素人のため説明できません。E*a様 Giant defy3 2013モデル。。SHIMANO ULTEGRA　105 コンポーネントセット。。FOX FACTORY SC 32 29 サスペンションフォーク。もっと詳しい写真が見たい方はコメント下さい。【未使用】NITTO NJ-89 ステム 60ミリ シルバー。1年半前にFU-JINにてメンテナンス済みタイヤも交換済み（交換後の使用期間は５ヶ月)fujinracing™️➕GOKISO®︎コラボレーションホイール『APEX』エイペックスゴキソのとても滑らかな回転と同時に総重量の適正化をハブでコントロールしました。ぽんたさん　コンチネンタルGP5000トランスペアレント25C 2本。ホイールの外回り重量をそのままで回転の軽さを残し、ハブの軸重量を適正化。FC-r8100 4iiii パワーメーター 172.5。テストを繰り返したどり着きました。Specialized POWERサドル　155mm　チタンレール　展示車外し。ライダーの成長や筋力アップで、結果軽くなり過ぎてしまう車体重量。値交渉可　ENVE ROAD STEM 100mm 美品。力がついてきて、調子が良く伸び続けているライダーに必要になってくる車体重量。SRAM 11s 機械式　シフター・ディレイラーセット。慣性を高めるために総重量のみを増やし、伸びを増加・回復させる目的で構成されています。ロックショックス　SID Ultimate フロントサスペンション。『どんどん調子が上がってきた』『最近伸びが弱くなってきた』と走りが変わってきたライダーに特におすすめです。アルテグラコンポ　R8000 機械式　油圧 フロントディレイラー抜き。GOKISOハブの精密度1/1000mm（許容誤差7/1000ミリ以内：７ミクロン）８ミクロン以上は破棄されます。giant contact sl aeroステム(専用マウント付き)。ベアリングが1/1000ミリで作られている関係から本体精度を合わせている。SPECIALIZEDターマックステム サイズ90。ベアリングを並べるのにもそれぞれを計測し、同じすれのベアリングをペア（合わせ）にしている。デュラエース　クランク　4iiii パワーメーター 片足計測。削ることによる個々の許容誤差は計算され、1/100ミリのシムを使用して最終調整差されている。Liteproカーボンシートポストφ31.8 * 580mm DAHON用セット。世界において同じレベルが存在しないハブ。scott cr1 日本限定モデルフレームセット(おまけ付き)。